在春节档欣赏完《飞驰人生3》后，不少人产生了放心之感，然而也存在一些人认为并未足够过瘾。韩寒此次依旧没有选择冒险之路，而是持续拿出他最为擅长的三件事物，即冷幽默、社会观察以及落魄老将实现逆袭。这种打法相当稳健，只不过却也使得人们不禁想问这样一个问题：同样的故事讲述三次，究竟还能够讲出多少新生的意味呢？
韩式三件套依旧好使但少了意外
韩寒对自身观众所期望的内容有着清晰认知，电影之中，张驰依旧是那个具备不服输特质的中年车手，其身旁配备着擅长插科打诨的孙宇强，在前行道路上遭遇了形形色色既荒诞又真实的困境，例如商务酒局那场情节里，张驰遭逼迫吞下一整片灯光，此荒诞情境之中蕴含着对现实社交文化的讥讽，这类段子切入点颇为微小、情节反转速度飞快，从而使得观众大概每隔几分钟便会发出一次笑声，然而问题同样出现在此处，所有笑点均处在预期范围以内，缺失了前两部那种能让人先愣一下而后爆发出大笑的意外感觉。
走进影院的观众如同前往熟悉面馆吃面那般，追求的是确定无误的味道，在第三部里，韩寒精准地捕捉住了这种心理，大量植入短视频风貌的幽默片段，张驰将车开到墙上、首赛仅开半米便趴窝，这些桥段单独拿出，皆能在抖音上引发热度，这样的叙事节奏着实契合春节档，人们无需过多动脑，仅需坐着就能被密集投放的笑点所触动，然而代价是整部电影趋向碎片化，仿若诸多短视频拼接而成的合集，缺失了电影应有的连贯呼吸感。
AI加入让赛车戏更灵动但不痛不痒
在前两部作品当中，被众人吐槽最为厉害的一点便是赛车戏太过专业，需要依靠孙宇强不停地进行解说。韩寒此次很明智地请来了AI来给予协助。张驰的车上配备了由中速天梯所研发的SS1智能芯片，每一回出现故障、每一次进行操作，均由AI展开实时语音解说。如此一来，叙事变得灵动许多，观众再也不会存有听课那般的疲惫之感。更为巧妙的是，AI还带来了冷幽默。当赛车前盖弹起将视线遮挡住时，AI一本正经地报出故障清单，孙宇强大声叫嚷着让说点好听的，AI瞬间回复散热面积增加百分之百，这种基于逻辑的搞笑的确契合情境。
然而，AI这条线索原本应当制造出更为强烈的冲突。在影片之中，当张驰面对着由AI操控着因而在黑夜里迅猛飞驰的赛车时，那种所带来的震撼以及恐惧是真切实在的。可是，最终所给出的答案依旧是沿用老套的模式：人类所具备的专业性是不可被战胜的。张驰凭借着相信自身从而胜过了过度依赖AI的对手。这样的一个处理实在是太过轻巧简单了，并未触及到人与AI对抗的真正关键痛点之处。观众走出电影院的时候并不会对AI所引发的焦虑有任何的缓解，这是因为在现实当中的AI可不会如此轻易地就被打败的。
短视频叙事重构电影节奏引发争议
赛车手韩寒无疑是个在网络上高频快速冲浪的人，《飞驰人生 3》里差不多每个段子都带有短视频的特性，切入点微小，反转速度快，节奏紧密相接。角色一登场就马上依据节奏精准走位定点，抛出笑点包袱后即刻转身赶赴下一个情节要点。这样的处理方法看法因人而异，喜爱它的人认为全程没有让人想去上厕所的间隙，不喜欢它的人觉得影片被拆解得分崩离析不成整体了。但必须得承认，它的确契合春节档的时候大家去看电影的那种氛围，哪怕你分心去看一眼手机，电影也能够马上凭借下一个反转把你的注意力给吸引回来。
存在着这样一种对短视频流的高度模仿，致使观众于不经意之间滋生出一种期待下个情节的成瘾之感。然而问题的关键在于，倘若一部电影全然依照短视频的逻辑予以剪辑，那么它还能够被称作是电影吗？每一个片段仿佛都是专门为社交媒体单一定制而成的，聚拢在一起反倒缺失了长片理应具备的情感积累。前两部那些能够让人飙泪的名场面，依靠的是金句的加持以及情绪的层层递进，而这一部仅仅剩下了接连不断的笑点投放，缺失了能够让人真正动心的时刻。
赛车戏量大管饱但缺了一个好对手
国内赛车电影向来稀缺，《飞驰人生3》的赛车戏依旧量大管饱，有着骗过全场的赛道选择，有着争分夺秒的赛中换胎，有着中国车手摒弃前嫌一致对外。其视听呈现较前两部更圆熟，向全然不懂赛车的观众讲明白了赛车与恶劣天气的搏斗、技术与意志的博弈。但总感觉差那么一口气，缘由在于外国车手自始至终仅是个标签化的符号，缺乏细节刻画，观众对这个对手毫无情感投射，也就体会不到张驰赢他有多艰难。
之所以前两部催生出那么多名场面，是由于张驰的对手，不单单是其他车手，还包括中年危机，包含现实压力，有着败者逆袭的渴望。而在这一部当中，AI本能够成为那个更具深度的对手，可韩寒并未拍出人与AI对战的真正精髓。张驰和孙宇强赛后轻松离开的场景，跟前两部结尾的悲壮或者高燃情绪截然不同，这种轻松反倒使人有点失落。
韩寒还能在坦途上开很久但观众呢
依此势头，那《飞驰人生4》必定得被提至日程之上了。依据韩寒的产品思维，技术迭代的暗藏线索能够持续延续下去，短视频样式的幽默还能够增添分量，赛车戏份也能够拍摄得更为耀眼夺目异常。然而问题出现了，要是缺失了中年危机以及败者逆袭的情感映照投放，观众还会对张驰的输赢看得那般重要吗？影片当中的张驰避开了大部队群体，选定了人迹更为稀少罕见不多的赛道路程，可要知道《飞驰人生》系列所选择的却是一条宽广辽阔宽敞的平坦大道路途哟情形。韩寒明显显然还能够在这条道路之上行进驾驶颇为久时长距离的时间咧呢状态，只是坐在车子之内车里的观众们哟，还能够维持保持一样相同的热情热烈程度吗呀？
设若《飞驰人生》系列要拍第四部，你认为韩寒是应当持续稳扎稳打沿着旧有路径前行，还是冒险去做真正意义上的大变革呢？欢迎于评论区交流你的见解，同时也别忘记点赞并分享给一同看过这部影片的友人。